3.2 CONTROLLER
Il controller può essere montato in qualsiasi posizione. Nonostante controller sia
splash-proof, si consiglia comunque di non esporlo alle intemperie, in quanto i contatti
sul retro non sono da considerarsi resistenti all'acqua.
Per il montaggio a filo della plancia, è sufficente realizzare il foro della dimensione
corretta, quindi fissare il controller sul retro.
Collegare il controller alla junction box, utilizzando il cavo fornito. È possibile allungare
il cavo in caso di necessità. Stringere correttamente i fili, negli appositi connettori. Se è
necessario accorciare il cavo di collegamento, conviene tagliarlo dalla parte della
junction box, in quando il cavo che si collegata al controller è dotato di connettore,
difficilmente realizzabile di nuovo. È importante comunque, lasciare il cavo
leggermente abbondante, in modo da rendere più facile un eventuale spostamento di
uno dei componenti in seguito. Dopo aver correttamente preparato i fili, collegarli alla
junction box, come mostrato in figura 3.3. il connettore invece, va inserito sul retro del
controller.
Figura 3.3 collegamento dei cavi del controller
Per ridurre il rischio di interferenze radio, è consigliato installare la junction box e il
controller, lontano da apparati radio. Se questo non è possibile, può essere necessario
inserire filtri sull'alimentazione e sui cavi di collegamento, in modo da ridurre i disturbi.
3.3 LE OPZIONI DELLA BUSSOLA.
Le prestazioni della bussola influenzano direttamente tutto il funzionamento
dell'autopilota, è quindi importante prestare attenzione al corretto posizionamento della
stessa. È possibile installarla vicino alla bussola della nave, in modo da controllarne il
funzionamento.
La posizione migliore, per installare la bussola, è il centro di gravità della nave, al livello
del mare e sopra il livello di sentina. Deve essere montata ad almeno un metro dai
motori e da altri dispositivi che emettono un forte campo magnetico, come altoparlanti
e cavi che trasportano una elevata corrente. Negli scafi in legno, vetroresina o
alluminio, questo è molto facile, mentre su scafi in acciaio, occorre trovare il punto
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